Спремност монтажних трака за серијску производњу новог модела провераваће се, како се наводи, већ крајем ове године, како би нови модел у пуном капацитету, могао да се производи 2020. године.

Параметри за производњу новог аутомобила који су се у више наврата проверавали на монтажним тракама у Крагујевцу, указују да “Фијат” у овој фабрици планира да производњу СУВ теренца, највероватније на бази “пунта” или модела “типо”.

За све учесталије медијске дезинформације о раду и опстанку ове компаније у Србији, чланови оперативног менаџмента незванично кажу да би биле смешне да не уносе забринутост међу раднике.

Подсећају да су челници компаније у другој половини 2018. године запосленима јасно саопштили да је фабрика у Шумадији “обухваћена” планом производње ове групације у наредних пет година, те да су неозбиљне тврдње да ће неко затворити најмодернију фабрику у групацији, у коју је уложено скоро милијарду и по евра.

ТопПрес/ Извор: Танјуг