Пројекат ће повећати безбедности саобраћаја, отпорност постојеће инфрастуктуре на климатске промене, а смањиће и утицај саобраћаја на животну средину и дужину путовања, наводи се у сапштењу и додаје да ће се модернизацијом основне путне мреже Србије у складу са стандардима Европске уније (ЕУ) унапредити повезаност и приступачност широм земље кроз лакше кретање путника и робе, чиме се подстиче и одрживи привредни раст.

Шеф регионалног центра за Западни Балкан Дамиен Соррелл је истакао да пројекат подржава паметан, одржив и безбедан транспорт, уклања саобраћајна загушења и интегрише мрежу Србије у регионалне и европске коридоре.

“Ова побољшања подстичу социо-економски развој повећањем приступачности, олакшавањем трговине и подршком бизнисима широм земље”, рекао је он.

Први потпредседник Владе Србије и министар финансија Синиша Мали истакао је да се наставља изградња и унапређење саобраћајне инфраструктуре у Србији и да се поред ауто-путева и брзих саобраћајница, којих је тренутно 10 у изградњи, унапређује и локална путна инфраструктура, јер је жеља да у свим деловима Србије, у свим местима, имамо безбедније и модерније путеве.

“Изградња саобраћајне инфраструктуре, путева и пруга, има позитиван утицај на привреду активност, а кроз ефикасну реализацију таквих пројеката бележимо и бржи привредни раст. Осим тога, на овај начин привлачимо нове инвеститоре, стварамо нове привредне зоне, а Србија постоје још атрактивнија инвестициона дестинација, закључио је Мали.

Пројектом ће се увести и мере за унапређење безбедности и приступачности за пешаке и бициклисте, посебно на локалним путевима.

Оне подразумевају обнову пешачких прелаза, заштитних ограда у близини школа, јаснију сигнализацију, изградњу тротоара и посебних бициклистичких стаза а ова инвестиција се надовезује на иницијативу за рехабилитацију и безбедност путева, такође финансирану од стране ЕИБ Глобал, која је омогућила модернизацију више од 900 км националне путне мреже.

Као део Економског и инвестиционог плана за регион, пројекат је добио бесповратна средства у износу од 1,4 милиона евра у оквиру ЕИБ Иницијативе за економску отпорност, уз техничку помоћ Делегације Европске уније за подршку припреми и спровођењу пројекта.

Такође, саветодавна подршка ЕИБ путем програма ЈАСПЕРС омогућила је процену отпорности путне мреже Србије на климатске промене, што је помогло да се одреде приоритетне деонице за обнову.

“Овај пројекат ће значајно унапредити националну и локалну путну инфраструктуру Србије, са снажним фокусом на откључавање регионалног социоекономског потенцијала и задовољавање потреба грађана и привреде”, изјавио је амбасадор Европске уније (ЕУ) у Србији Андреас вон Бецкератх.

Додао је да уз техничку помоћ финансирану од стране ЕУ, овај пројекат омогућава безбедније, отпорније и паметније путеве, усклађене са европским стандардима, чиме доноси корист локалним заједницама и привреди широм земље.

Министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Александра Софронијевић је изјавила да пројекат подржава развојне потребе Србије да, поред изградње нових ауто-путева и брзих саобраћајница, ради на модернизацији и унапређењу постојеће саобраћајне путне инфраструктуре која је кључна за општи развој региона Србије и локалних самоуправа.

“Реална потреба на рехабилитацијама државних и локалних путева је од 500 до 1.000 км, тако да ће овај пројекат дати свој допринос ка остваривању овог циља. Добра путна мрежа је кључ развоја, јер доприноси повећању мобилности становништва, запосленост, бржим токовима роба и путника, већој привлачности за привредна улагања и подстицај развоја туристичких капацитета”, рекла је она.

ТопПрес/  Извор: Танјуг